Ford poursuit sa révolution électrique. Après la Mustang Mach-E, c’est donc au tour du pick-up F-150, véhicule le plus vendu aux USA, de se convertir aux électrons avec cette nouvelle version Lightning.
«Cette bagnole va vite !» s’est exclamé le président américain récemment après avoir essayé le nouveau Ford F-150 Lightning. Joe Biden est donc un des premiers à avoir pu prendre le volant d’un modèle qui fera date chez Ford.
Véhicule le plus vendu aux USA, visé par les écologistes pour son empreinte carbone de dinosaure, le pick-up sorti en 1948 et décliné en 13 versions depuis se devait de se convertir à l’électrique. C’est désormais chose faite avec cette version Lightning.
Pour moins de 40 000 dollars en version de base, Ford proposera donc un camion à benne avec deux moteurs électriques et une autonomie d’environ 370 km. La variante disposant d’une plus grosse batterie offrira, quant à elle, 480 km de rayon d’action à un tarif aux alentours de 55 000 dollars.
Question recharge, le F-150 Lightning pourra se brancher sur un chargeur 150 kW lui permettant de récupérer 80% de sa batterie en 40 minutes. Mais le plus impressionnant reste son accélération, avec un 0 à 100 km/h abattu en seulement 4,4 secondes. De quoi faire de lui le F-150 le plus rapide de l’Histoire.
Performant mais technologique puisqu’il sera équipé de nombreux systèmes pour gérer l’autonomie en fonction de nombreux éléments, et notamment celui de la charge réelle avec des balances intégrées.
Il pourra également fournir de l’électricité à une maison pendant environ 3 jours et alimenter les engins sur les chantiers grâce à des prises électriques.
Le F-150 Lightning sera commercialisé en 2022 et opposé à des concurrents de taille comme le Tesla Cybertruck, le Rivian R1T ou encore le GMC Hummer EV.

B.B

Ford F-150 Lightning : L’électrification gagne le mastodonte.